据央视新闻消息，第55届巴黎航展将于2025年6月16日至22日举办，中国航空工业集团公布了今年的参展阵容。其中包含重磅展品：歼-20、歼-35A、歼-10CE、运-20、直-20、直-10ME，歼-20和歼35战机，已经成为我国新一代战机。在航母福建舰尚未正式服役的背景下，被视为歼35隐身战机已经开始在空军批量服役的有力证据。作为解放军“高低搭配”作战设想的代表，歼-35战机加入空军后，究竟能取代哪些战机的作战地位，一直都备受关注。
中国空军不同于其他国家的传统空军，以歼-10战机服役为转折点，整支部队呈现出技术爆炸般的跳跃式发展，以至于直到两款六代机频繁试飞的今天，中国空军依然装备着相当数量的二代机。其中，歼-7E，歼-7G还剩300架左右，歼-8FR大概也有36架。最初的计划是用歼-10完全取代，从基本型到AB型再到C型，陆陆续续造了700多架。但是，换装有源雷达的现代化歼-10C型，歼-10A型的老旧战机还存在不少。
换言之，原本要用来替代二代机的歼-10机群，其中很大一部分，因为解放军空军和假想敌空中力量的发展，本身就是需要被替换，至少是需要升级的对象。此时，歼-35隐身战机对于空军的重要性，就凸显出来。作为一款相对低端的全能隐身战机，歼-35战机的造价估计只有歼-20的五分之三，任务用途却很广泛，日常装备，能够以较低的成本，兼顾巡逻、反舰、对空以及对地打击任务。
取代更老的336架歼-7、歼-8，以及让400多架歼-10A/B退居二线，至少未来十年都能一直挑大梁的歼-35隐身战机，明显也是比恢复歼-10C生产，或者再造几百架歼-20，更好的战略选择。毕竟隐身战机是未来装备的发展方向，也就是说，再过若干年之后，隐身能力会是普通战机的最低标准。
此外，不止老式二代机和三代轻型机，中国空军重型机队，也有苏-27，苏-30战机，还有早期的歼-11需要合适的接替者，这些引进的战机也已经诞生了近30年，也已经进入服役的末期。最完美的歼-16侧卫，看上去很好，在技术层面，相比这些老侧卫，却拉不开绝对技术差距。长期来看，解放军侧卫系列的最合适接替者，是成飞大弹舱六代机歼-36战机。
而歼-36作为一款比歼-20还要先进，还要大的隐身战斗机，其造价必然是非常高的，一等一的替换，长期来看也不现实。毕竟还需要一定的时间来研发和装备。此时，批量生产歼-35战斗机的另一个作用，就凸显出来，作为一款设计中规中矩，采取常规布局五代机，其发展改进潜力巨大。
未来，搞出一个无尾翼5.9代升级版，跟不同赛道的歼-36和沈飞歼-50进行高低搭配，也不是不可能。只要数量还是衡量空军的一个重要指标，那么既有质量，成本也利于批量生产的歼-35，未来在我军中的地位，必然就不会低。歼-20重型机造上千架，可能有些过于理想，而歼-35对标F-35造上千架，取代所有的三代机四代机，则是完全能做到的事，就请拭目以待。
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